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西安小寨十字，变了！
明天（3月9日 星期二）限行尾号
图：空中诱导提示牌，将道路交叉口下游各方向道路通行状态标示出来
“现在掉头用时短了不少，以后不用绕一圈回家了。”说起最近小寨十字交通的变化，西安市民李先生说。因为女儿在长安路文化大厦上兴趣班，家又住在南二环西段，以前为了躲避拥堵，每次接送完孩子，他都绕行到小寨西路回家。
作为西安市热度最高的经济圈，小寨商圈日均人流量50万人次，每小时通过小寨十字的机动车大约有1万辆。
近日，小寨十字的交通设施
悄然发生变化。
可变车道、空中诱导指示牌、
红白相间的斑马线、
绿色的慢行道等接连亮相。
据了解，这是为了进一步优化提升西安中心城区交通状况，西安市雁塔区和西安市交警支队通力合作，加强城市精细化管理的一项举措。通过利用大数据、交通流量监测等方法开展堵点实时调研分析，搭建“智慧交通路径诱导系统”平台， 打造“智慧高效”城市综合交通体系。经过选点、安装、调试，目前各项设施已正常运行。
可变车道大数据分析掉头左转、直行左转之间合理切换
“经过调研，我们发现，小寨十字北侧掉头、左转、左转直行流量非常不均衡。尤其是掉头车辆时段性特征非常明显，高峰期车辆扎堆很容易造成拥堵，平峰期掉头车道利用率不高，影响通行效率。”交警雁塔大队小寨中队教导员贺向伟说。
为此，交警部门在十字北侧创新设置了两个可变车道，根据流量监测、大数据分析，在掉头、左转、直行左转之间进行合理切换。“高峰时段启用两个掉头车道，并通过空中电子标牌进行辅助诱导，最大可能提高车道利用率，从而提高通行效率。”贺向伟说。
上午9点左右，记者观察发现，十字北侧掉头和左转车道排队车辆远少于直行车辆，掉头和左转车辆基本在一个灯时内即可通过。
空中诱导提示牌开创我省先河
此外，交警部门还在小寨十字试点设置了4面可主动发光的空中诱导提示牌，开了我省先河。利用数字运算技术，通过诱导提示牌将道路交叉口下游各个方向的道路通行状态标示出来。红色表示拥堵、黄色表示缓行、绿色表示畅通，让驾驶员提前知道下游路口的交通拥堵情况，给出行者精准的实时感知。
为了突出“绿色低碳”交通理念，提升慢行交通品质，交警部门还在小寨十字铺设了彩色防滑的斑马线，设置了绿色非机动车道。改造中，还将传统的热熔交通标线替换为国际流行的双组分结构型标线，具有耐磨性强、夜间反光效果好等特点，保障行人、非机动车通行路权和交通安全。
目前雁塔区已施划红色彩色斑马线700平方米，绿化非机动车道彩色路面5000平方米，更换金色防撞护栏1500米，下一步还将在全区进行推广。
征 集
陕西省第六届问题车展3月15日开幕
问题车展是解决汽车消费的好机会
很多遗留问题都能顺利解决
目前已经征集了Ax,Bx等十一个品牌
七十余辆车
六届问题车展上，超过七十位车主通过问题车展退车或换了新车，共计为大家挽回经济损失超过一个亿。
问题车问题集中在：
1. 车辆保修期内，该修的不修，该换的不换；
2. 新车购买时，饥饿营销，同车不同价；
3. 车辆以次充好，瑕疵故障车隐瞒销售；
4. 新能源车型虚标行驶里程，充不满电；
5. 车辆进店恶意诱导消费，捆绑销售；
6. 其他恶性消费事件；
7. 本次活动，同时征集房产销售、装修等问题线索。
报名热线：199-299-12315
新闻线索提供：029--85229784
发现这个变化的
默默点个“在看”